XE HINO FM8JW7A 14 TẤN THÙNG KÍN DÀI 9.5M

Công ty TNHH Thương mại dịch vụ cơ khí ô tô Việt Đăng – Hino Việt Đăng vinh dự là Đại lý 3S phân phối sản phẩm xe tải thương hiệu HINO số 1 miền Bắc. Hiện nay, sản phẩm xe tải thùng- xe tải gắn cẩu Tadano của Hino Việt Đăng đang được khách hàng sử dụng ngày càng nhiều với sự hài lòng và đánh giá cao bởi chất lượng và dịch vụ. Một trong những sản phẩm nổi bật mà đại lý mang đến cho quý khách hàng đó là dòng xe FM8JW7A thùng mui bạt dài 9.5 m thuộc phân khúc series FM500 của Hino.

Ngoại thất xe Hino thùng mui bạt FM8JW7A dài 9.5m

Ngoại thất xe tải Hino FM8JW7A 14 tấn thùng mui bạt có thiết kế độc đáo, hoàn hảo đến từng chi tiết, đảm bảo thu hút khách hàng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Các bộ phận được bố trí hợp lý tạo nên tổng thể hài hòa. Thiết kế kiểu khí động học với các góc bo tròn mềm mại làm giảm sức cản của không khí giúp xe di chuyển nhẹ nhàng hơn, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Một trong những bí quyết giúp cho những chiếc xe tải của Hino nói chung và xe tải Hino 14 tấn thùng mui bạt – FM8JW7A luôn có vẻ ngoài tươi mới, đó chính là nhờ công nghệ sơn hiện đại, độc quyền của Hino tạo nên những chiếc xe bóng loáng, màu sơn đẹp mắt, không bị bong tróc hay phai mờ theo thời gian.

Xe có thiết kế cụm đèn pha được cải tiến mới mẻ hơn so với những dòng xe cũ, nhờ được bổ sung thêm đèn sương mù phía trước, và hình dáng đèn cũng có một chút thay đổi đó chính là đèn pha được thiết kế tròn hơn thay vì hình dáng vuông vức trước đó, đèn xi nhan cũng được thu nhỏ hơn, giúp cho tổng thể nhìn tinh tế hơn. Xe sử dụng hệ thống đèn halogen, cho ánh sáng tốt nhất, đảm bảo góc chiếu rộng hơn, giúp các bác tài quan sát tốt hơn khi đi ban đêm.

Cụm đèn pha

Gương chiếu hậu có thiết kế to bản dày dặn, mặt kính có khả năng cường lực cao, gương có thể điều chỉnh theo nhiều hướng giúp quan sát ở không gian bao quát nhất, tránh được hầu hết các điểm mù xung quanh.

Gương chiếu hậu

Cần gạt nước với sự chuyển động mượt mà, linh động, rất nhanh nhạy với nhiều chế độ có thể tùy chỉnh để sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau như vệ sinh xe hay lau sạch bụi bẩn và nước mưa bám trên mặt kính galang để đảm bảo cho tầm nhìn tốt nhất.

Cần gạt nước

Nội thất của xe tải Hino FM8JW7A 14 tấn thùng mui bạt

Nội thất của xe tải Hino FM 14 tấn thùng mui bạt vô cùng hiện đại, cao cấp, các bộ phận được bố trí khoa học nên tạo không gian vô cùng rộng rãi, thoáng mát. Xe được trang bị hệ thống máy điều hòa Denso chất lượng cao, mang đến không khí trong lành, với công suất lớn, làm mát nhanh, xóa tan cảm giác nóng nực. Ghế ngồi được bọc nỉ cao cấp vừa mang đến sự êm ái, lại thấm hút cực tốt, thiết kế ôm sát lưng người ngồi đồng thời có thể điều chỉnh phù hợp với từng dáng người, do đó tạo cảm giác thoải mái nhất cho các bác tài. Xe có đầy đủ các thiết bị chất lượng cao, đem đến sự tiện nghi tối đa cho người dùng với việc sắp xếp hợp lý, đảm bảo cho tài xế dễ dàng thao tác trong quá trình di chuyển.

Vô lăng tay lái với cấu tạo trợ lực điện giúp cho mỗi thao tác đánh lái đều trở nên nhẹ nhàng dễ điều khiển, đặc biệt an toàn trong các trường hợp bẻ lái khẩn cấp, vô lăng với thiết kế vừa vặn, bố trí hợp lý vừa tầm với ghế ngồi.

Vô lăng

Bảng điều khiển trung tâm là hệ thống đầu não trong nội thất của xe khi nó tích hợp đầy đủ các tính năng cần thiết từ bộ điều chỉnh máy lạnh, đến bộ âm thanh FM/radio hỗ trợ phục vụ cho các nhu cầu giải trí thư giãn cho người dùng.

Bảng điều khiển trung tâm

Động cơ của xe tải Hino FM8JW7A 14 tấn thùng mui bạt

Xe Tải Hino 14 tấn thùng mui bạt – FM8JW7A được trang bị động cơ vô cùng mạnh mẽ, hoạt động bền bỉ. Động cơ Diesel Hino J08E – WD, 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp với dung tích xi lanh 7684cc, công suất cực đại 280PS tại 2500 vòng/ phút. Động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 4, đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu, không gây ô nhiễm môi trường.

Thông số kỹ thuật của xe tải Hino FM8JW7A chassis

Tổng tải trọng: 24.000 Kg
Tự trọng xe: 9.505 Kg
Chiều dài cơ sở: 5,830 + 1,350 mm
Kích thước bao ngoài: 11,660 x 2,500 x 3,520 mm
Động cơ: Diesel HINO J08E – WD (Euro 4) 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp
Công suất: 280PS – (2.500 vòng/phút)
Momen: 820 – (1.500 vòng/phút)
Dung tích xi lanh: 7684 Cc
Hộp số: M009,9 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 1 đến số 9
Hệ thống phanh: Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng, cam phanh chữ S
Hệ thống lái: Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Cỡ lốp: 11.00R20
Điện ắc quy: 24V: (Loại ắc qui GS liên doanh nhật bản tại việt nam)
Cabin: Cabin treo toàn phần kiểu lật với cơ cấu nâng hạ điều khiển điện
Phanh phụ trợ: Phanh lò xo điều khiển khí nén tác dụng lên trục trước và trục thứ nhất của cụm trục sau
Điều hòa: Denso 2 chiều, chất lượng cao

Vật tư đóng thùng xe tải Hino thùng mui bạt 14 tấn FM8JW7A